پنجشنبه ۲۶ بهمن ماه همایش «HSE در بنادر » به ابتکار شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا در اداره کل بنادر و دریانوردی بوشهر برگزار شد.
مهندس جعفری مدیرعامل شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا ضمن بیان این نکته که شرکت سینا در شش بندر کشور فعال است گفت: *شرکت سینا به عنوان بزرگترین اپراتور بندری کشور همواره تاکید بر به روز شدن پروتکل های ایمنی داشته و نتیجه این نوع نگاه به کاهش سوانح منجر شده و از این بابت در پانزده سال اخیر هیچ مورد فوتی نداشته ایم*
جعفری افزود:
متأسفانه در بحث پورت اپراتور رتبه بندی این شرکت ها هنوز انجام نشده است. در سلسله مراتب کاری از تخلیه و بارگیری شناور ها تا مگا پورت اپراتوری که از مرز سرزمینی خارج شده اند طبقه بندی می شوند که برنامه های توسعه ای ما نیز بر این اصل استوار است که در سطح بین‌المللی حضور داشته باشیم.
مدیرعامل شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری ادامه داد:
ما در اولین اقدام قصد داریم در کنار دولت و سازمان بنادر نقش توسعه دهنده ای در زیرساخت ها داشته باشیم و به عنوان مگا اپراتور پروژه ها را به بخش خصوصی واگذار کنیم.
این امر در بندر شهید رجایی انجام شده است و پیشنهاد آن به مهندس شکیب نسب نیز داده شده است.
وی افزود: ما از دکتر جعفری مدیر دپارتمان HSE سازمان بنادر و دریانوردی خواستار این هستیم که شرکت های HSE نیز رتبه بنده شوند.
پیشنهاد ما این است در همه پروژه ها و سرمایه گذاری ها الزامات HSE برای شرکت در مناقصات لحاظ شود.
دکتر جعفری مدیر دپارتمان HSE سازمان بنادر با ذکر این نکته که هر یازده ثانیه یک کارگر در سطح جهان بر اثر حوادث کشته می شوند به ارایه آماری از تلفات بنادر مختلف جهان پرداخت و افزود آمار سال اخیر در ایران رو به کاهش است و این نکته ای امیدوار کننده برای صنایع بندری ماست.
در ادامه این همایش دکتر سالاری دبیر کمیته توسعه دریامحور گفت: توسعه دریا محور بزرگترین برنامه توسعه ای کشور است، بر همین اساس باید به سمت تمدن نوین بندری حرکت کنیم. در این مسیر HSE برای تقویت و حفظ سرمایه های انسانی و مادی اهمیت بالایی دارد. توسعه پایدار و حفظ سرمایه های اجتماعی و انسانی در گرو توسعه و تقویت HSE است.
دکتر سالاری با تقدیر از تلاش های مدیران شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا افزود:
شرکت سینا در پیاده‌سازی نظامات HSE پیشرو است و کارکرد این شرکت به عنوان الگوی سایر شرکت ها قرار گرفته است و *در ارزیابی سایر شرکت ها و صنایع از تجربه های این شرکت سود می‌بریم*.
وی ادامه داد:« گروه ایمنی، گروه نِت(نگهداری و تعمیرات) و گروه فنی در بندرعباس باهم هماهنگ بود و خروجی علمی و فنی این موضوع به سودآوری و تقویت بنیه علمی شرکت‌های مرتبط منجر شده است.
با همین سطح از استاندارد و در صورت پیاده سازی در کلیه امورات مربوط به اقتصاد دریا محور می‌توان به عرصه جهانی ورود کرد و شرکت سینا می‌تواند به صحنه بین المللی در ده بندر دنیا حضور و قرارداد اپراتوری داشته باشد.»
کوروش دهقان مدیر کل پدافند غیرعامل استان بوشهر نیز ضمن تبریک اعیاد شعبانیه گفت:« استان بوشهر به لحاظ شرایط خاص و وجود صنایع نفت و گاز و بنادر و اسکله ها و شهرک های صنعتی و.. از حیث وقوع حوادث جایگاه خاصی دارد و اگر بنا است توسعه دریامحور داشته باشیم امنیت و ایمنی مهمترین زیرساخت این موضوع است.»
وی ادامه داد: سرمایه ها به سمتی میروند که ایمنی باشد چرا که منشا حوادث بزرگ و جبران ناپذیر، نگهداری و حمل مواد خاص و خطرناک است.
دهقان با یادآوری این نکته که همه دستگاه های اجرایی ملزم به رعایت قوانین و مصوبات مدیریت بحران کشور در زمینه نگهداری مواد خطرناک هستند افزود: «یکی از نکات مهم در این قوانین بحث ایمنی و مطالعات کاهش خطر در طرح های توسعه ای است و مدیریت بنادر هم از این قاعده مستثنی نیستند.»
این مقام مسئول ادامه داد: مطابق سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری موضوع پیش بینی و پیشگیری از خطر به طور ویژه مورد تأکید قرار گرفته که این مسئله منجر به تاب آوری بیشتر جامعه خواهد شد.
همچنین در حاشیه این همایش از پیشکسوتان سازمان بنادر و دریانوردی تجلیل شد.
در بخش های بعدی این همایش نیز سخنرانی های علمی و ارایه مقالات توسط اساتید حوزه «HSE» صورت پذیرفت.
